如果把卫星看作是送往太空的“包裹”，那么运载火箭就是一名来自地球的“快递员”。近日，在位于四川省资阳市临空经济区的星河动力航天公司新一代固体飞行器研发生产基地，基地的第三发运载火箭正在进行总装。“这名‘快递员’很快就能‘上岗’，踏往太空的计划也提上了日程。”工作人员告诉记者。
“星河动力是一家造火箭的民营公司。商业模式就是用自己研制的火箭，把客户的卫星送入太空，然后收取发射服务费。”北京星河动力航天科技股份有限公司创始人、董事长刘百奇说，公司主要面对的市场是低轨卫星、互联网，“可以把我们理解为一家往太空送‘快递’的公司。”
2024年8月，星河动力在四川布局的新一代固体飞行器研发生产基地一期项目竣工投产。“投产近1年时间，我们已先后完成2发火箭的总装总测任务，并实现成功发射。”四川星河动力空间科技有限公司综合管理处负责人张家驹介绍，今年1月20日，在基地总装总测的首发“四川造”民营商业运载火箭谷神星一号（遥十六）已经在酒泉卫星发射中心成功发射。3月17日，基地第二发谷神星一号（遥十）运载火箭成功发射，并实现“一箭八星”。“截至目前，我们今年接到了6发火箭的总装总测任务，正在按计划完成。”
走进车间，恒温恒湿环境带来的凉意瞬间取代了夏日户外的炎热感。车间中央的专用支架上，谷神星一号（遥十九）火箭的箭体按照一级、二级、三级固体发动机段，以及顶部仪器舱和整流罩的前后顺序整齐静置，清晰展示着这名“快递员”在出发前的分解状态。“这就是我们基地的第三发火箭，预计将于9月完成总装总测下线。”张家驹说。
“与传统小型固体运载火箭相比，谷神星一号的‘载货量’提升了30%，而‘运费’却降低了30%，实现了低成本、高性能。更厉害的是，它还能72小时快速响应客户发射需求，迅速‘接单发车’。”张家驹介绍，谷神星一号还能够提供灵活的发射服务，包括专属、共享、搭载等多种定制化方案。无论是内陆发射场、发射车，还是海上发射平台，它都能灵活“发车”，其海射型型号是中国首发实现海上发射的民营商业运载火箭，实现了“陆海通发”。
目前，该基地二期项目正在建设中。全部建成达产后，星河动力航天将让更多“包裹”搭上四川民营火箭的“快车”前往太空。（实习生张皓馨参与采写）
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