IT之家 7 月 14 日消息，汽车媒体 AutoCar 今日发文，结合了对大众 CEO Thomas Sch?fer 的采访前瞻了 2026 款 ID.4 汽车的特性，该车内部代号为“电动版途观”，电池、逆变器技术将更新。 该媒体首先回顾了 ID.4 汽车的前世今生，该款车型诞生于 2020 年，问世至今已接近五年，是大众全球电动车领导者战略中的关键产物之一。目前该车是欧洲第四畅销的电车（IT之家注：Jato Dynamics 数据），与丰田 bZ4X 和特斯拉 Model Y 同级。 本次改款的首要目标是让 ID.4 在视觉上与即将推出的城市小电车 ID.1 和小型车 ID.2 保持一致，同时新款 ID.4 的内部代号为“电动版途观”，这暗示大众希望将该车定位于尺寸相近的途观 SUV，作为兄弟车型登场。 Sch?fer 称，即使未来大众全面转向电动化，途观、高尔夫这些在油车时代如雷贯耳的名字也不会被放弃。这些名字陪消费者、大众走过多年，承载着大量的品牌投资，大众没有理由去放弃这些名字。 外观方面，大众的技术开发负责人 Kai Grünitz 表示，ID.4 将与 ID.3 一样，采用类似ID.2all 概念车的新设计语言，并将拥有“ID.3 同款的掀背”，从而让 ID.2 系列更具“家族式外观”。 内饰方面，ID.3 和 ID.4 将全面升级中控台和车机，提升实用体验。其中包括放弃大行其道的纯触控屏，回归传统的物理按键与旋钮，其中已经确认回归的旋钮是音量控制旋钮。
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? 李连会记者 侯建英 摄
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? 曾立新记者 王义亭 摄
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