手机直播间里“五千块就能定制低速代步车”的吆喝，吸引不少人心动下单，等到车辆送达才发现五千只是定金，尾款还需要付1万多。商家吹嘘能正常上路，正常的国道、省道乡镇都没问题，但是实际只能在小区里转。因为是所谓“高级定制”，要退更是困难重重。 杭州富阳的李先生向93焦点投诉，称自己69岁的父亲最近被手机直播间的“老头乐”吸引，瞒着家里人购买了一辆代步车。起初对方表示5000块钱就能送到家，在老人确定好车辆配置需求后，对方却表示5000块只是定金，包含广告名额预约金、生产定金等，此外还需要缴纳车辆定制、电机定制、电池定制等各项费用，结果前前后后花费了22800元。 “打了5000块定金，这个车发来了，然后就这样被套进去了。等车送到，尾款又取了17800块钱给司机，现在发票什么都没有，联系那边他也不理你。”李先生说。 本想出门图个方便的老人，在销售一步步引导下，稀里糊涂定制了车型、车机颜色、电机系统等多项配置参数。聊天记录显示，在这一过程中，销售并未明确告知老人每一项配置所需的定制价格。 李先生表示，当时销售和老人说可以做成“广告车”，只要老人开着这辆车在村里帮忙打广告，后续就会将尾款分批返还给他。 而更让李先生意想不到的是，这辆花了两万多的车，连最基本的合格证明都没有，油电混合配置发动起来和拖拉机一样，简直就是个拼凑起来的“移动隐患”。 “就一张合格证上写着山东济宁新能源有限公司，我搜了一下根本就没有这样的公司。这种打印的A4纸，反面写着车子参数、生产厂家，它还贴着一个玛莎拉蒂标志。你一旦上路了，跟人家发生点事故，你就是全责。” 随后，记者以消费者身份联系上了李先生所提到的直播间销售，对方声称并不存在5000块钱就能买车的事情，根据车辆配置不一样，车辆价格从几千到几万不等。 当被问及车辆有哪些功能时，对方表示有倒车影像、智能语音互联、车载手机互联大屏等，要根据客户需求进行定制，只有确认好车型和配置后才能告知具体价格，“光这一个车型就能配出来二十几种配置。我们所说的配置就是说你想要多大的电池，跟电池厂合作的电池是磷酸铁的锂电池。没有几千的车的。” 对方还表示，该车是低速代步车，不能上高速，但国道、省道、乡镇道路都没问题，可以直接开，此外车辆是需要买保险的，“要挂保险备案牌照，它只能买三者险。” 然而，这份“能上路”的承诺，在山东济宁高新区市场监督管理局那里却站不住脚。工作人员告诉记者，当地低速电动四轮车问题频出，由于目前没有整车的统一标准，只要电池、电机符合国标，小工厂也能组装代步车，监管难度很大。 记者根据老人支付宝付款的账号名，找到了这家公司负责人何元德的电话，对方承认车辆是“非标定制产物”，但否认是三无产物，“车体、电机、电池，东西越简单，出现故障的概率越小。它不像油车那么精密，零件有好几千种，它零件就三大块，只要不是人为原因，你正常开它坏了，你直接给我们打电话，就可以把旧件发过来，我们把新的发过去，找人安装的费用我们出。” 针对车辆能否上路的问题，何元德表示，车辆在济宁可以上马路，交警只是整治车辆乱停乱放的问题，“每个地方都有这种车子，它就是一个正常的市场行为。咱也不知道人是在市区里边住还是在农村住，既然他能买，那就证明他在路上看到过这种车子。” 作为老人家属，李先生第一时间也咨询了当地交警，交警明确表示不能上马路，只能在小区里开着当代步，“上路你偷偷摸摸上，他们不查到也无所谓，查到就拖走。这个车的定义就是厂区代步车，你一旦上路的话，它就不在保险范围内了，出了事保险也不会承认了。” 对于退货退款的诉求，何元德表示可以退，但需要李先生承担来回物流运输成本，总共5000块钱，“5000块钱就是我们来回的跑工和费用，肯定不会退你，不存在什么诈骗不诈骗，要诈骗的话咱不给他去送车。” 此外，何元德还表示，由于老人购买的车辆是定制款，车辆颜色还是大红色，二次出售较为困难，还需要李先生承担车辆重新刷漆、工人拆卸等相关费用，“要把旧漆除掉以后再喷新漆，全是费用，只要不是红色的话，他价格没那么高，他吃亏就吃亏到颜色上面。” 针对此事，记者咨询了中国计量大学法学院副教授汪江连，他认为，该商家的行为存在虚假宣传误导消费，另外在平台直播间引导私下微信交易也是不允许的，“你要明确，比如说车费是多少钱，因为老人的消费能力知识有限，所以直播间有更强的提示义务，如果没有尽到的话，实际上是未履行《消费者权益保护法》中的相应义务的。” 从购车合同角度分析，汪江连表示，这份交易合同存在可撤销或解除的条件，但由于家属并未获得这家公司的具体名称和地址，维权会有点困难，“合同中承诺可以上路，但事实上不能上路，那么这个合同的主要权利义务条款他没法做到，那这个合同是可以解除的。现在城市是对低速代步车，也比较痛苦，从道路通行权的角度来说是很难保障的。”
