据英国广播公司（BBC）报道，一架在上月中旬迫降并滞留印度机场长达五个多星期的英国F-35战机，在接受维修后于当地时间今天重新起飞。据机场方面发言人表示，这架F-35将前往澳大利亚达尔文，与正在参加“护身军刀”演习的“威尔士亲王”号航母会合。
这架原本在英国海军“伊丽莎白女王”级航空母舰“威尔士亲王”号上搭载的F-35B战机，本月14日在阿拉伯海上空飞行时，由于遭遇恶劣天气被迫更改航向，随后更是遇到了液压系统的技术故障，当天晚间被迫在印度南部喀拉拉邦的特里凡得琅国际机场着陆。在迫降后最初的一段时间内，由于担心英国军事机密的泄露，飞行员一度拒绝离开飞机，英国方面起初也没有接受印度方面准备的机库和其他援助，导致飞机被迫在露天停机坪上经受热带季风所带来的降雨，最终英国方面接受了印度方面的提议，在7月6日将飞机转移至了室内机库。
滞留印度机场期间，这架英国F-35B一度成了社交媒体上的话题内容，有网民戏称印度暂时成为了“拥有第五代战斗机的国家”，当地文旅部门也借此热度宣传，喀拉拉邦是一个游客像这架F-35一样“流连忘返”的旅行胜地。
飞机迫降印度机场后，“威尔士亲王”号航母上曾派出维修人员前往现场试图修复，但由于发现难以靠航母上提供的条件自行修复，印度当地更是无法提供任何可用航材，英国国防部又在两周前（7月6日）从本土派遣了一支包括14名工程师组成的团队前往印度“评估和修复”这架迫降的战机。英国高级委员会当地时间今天上午也发表声明，证实了飞机成功离开印度，声明称，7月6日部署的英国工程团队成功了飞机的维修和安全检查，成功使飞机重新恢复飞行。
当时外界曾猜测，如果本土空运零部件和维修团队和也无法成功修复飞机，就必须在当地将飞机机翼拆卸，然后使用C-17运输机运走，不过由于顺利完成维修，因此最终并未使用这一手段。
另外，印度《经济时报》（The Economic Times）此前曾还表示，F-35迫降并停留特里凡得琅机场期间，理论上需要支付起降费用以及每天至少2.6万卢比的停机费用，在长达三十余天的滞留时间内，将产生超过90万卢比的费用。
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