“5月25日，我母亲在村里过马路时被一辆摩托车撞伤，对方无照驾驶、车辆未审验且已达到报废标准，发生事故后还未第一时间报警，但事故责任认定却双方同等责任。这合适吗？” 杜先生告诉记者，他家住陕西省汉中市勉县，5月25日清晨6时30分许，其60岁母亲王女士前往当地温泉镇中坝村做活。“母亲在村子里一家超市买了一些吃的，过马路时被一辆摩托车撞倒，对方将其母亲送至勉县骨伤科医院进行治疗。” 杜先生说，他当时人在四川工作，听闻母亲受伤后赶忙请假赶回汉中，次日到了医院后才得知，肇事方竟没有报警，这才由杜先生报警处理。 “医院诊断我母亲为左股骨颈骨折、右手第1掌骨基底部骨折，目前医药费已经拖欠了一两万元，可肇事方却不积极善后，一直不露面。”杜先生气愤地说。 当地交警在事故责任认定书中写道：孟某无有效机动车驾驶证驾驶逾期未检验且达到报废标准的普通二轮摩托车上道路行驶，行驶至肇事路段时，未注意观察横过道路的行人王女士的行动动态，遇行人横过道路，未注意避让，临危措施不力，事故发生后未停车保护现场，是造成该起事故的原因之一。王女士同样存在过错：横过道路时未注意观察道路内车辆通行情况，未在确认安全后通过，在车辆临近时加速横过道路，是造成该起事故的又一原因。认定事故双方同等责任。 “村里的路没有人行横道，甚至连道路标线都没有，都是这么过马路的。对方无驾照、摩托车未审验、已达报废标准、事故发生未第一时间报警，我们不认可同责认定，目前已申请对责任认定结果复核。”杜先生不解地说。 随后，记者又和肇事方亲属取得联系，他承认自己确实在勉县某镇政府担任领导职务，其称：“事故发生后，我父亲一直在配合警方处理，我绝对没有利用职务干预交警对事故责任划分的判定。”
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? 徐中洲记者 李成元 摄
20260102 ? 成色18k.8.35mb菠萝不过日前国内电池制造商国轩高科宣布，其自主研发的金石全固态电池实现预量产，单体能量密度达到了350Wh/kg，已经是目前全球范围内能量密度最高的电池产品，是特斯拉4680电池的两倍水平，按照国轩高科的说法，这套固态电池的表现非常强势。97在线观看免费高清电视剧最新系列游戏制作人山内一典表示，中国汽车工业发展很快，小米的汽车事业刚刚起步不久，从智能手机到家电、穿戴智能，全面覆盖人民生活的智能生态系统中，制造出了优秀的汽车 SU7 作为其中非常重要的一部分，还同时推出 SU7 Ultra 原型车打破了纽北圈速纪录。我看到了这些成就，被小米的勇气，好奇心，热情，和实现这些成就的努力不懈而感动，衷心敬佩。这和我们 Gran Turismo 和 Polyphony Digital 的精神有很多的共鸣。（来源：IT 之家）
? 李自杰记者 张卫刚 摄
? 当然目前国轩高科宣布金石固态电池预量产，只是电池本身具备量产能力，不意味着已经完成了对车辆的适配和量产，这一点基本上是可以确定的。如果已经完成了适配和车型量产，以国内这些新能源车企的调性，早就“传”得到处都是了，显然并没有，所以可能达到搭载金石固态电池的纯电车，还需要一段时间。《两人插画姿势图片》
