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9.1短视直接观看从天舟一号到天舟八号 太空“带货”达人都有哪些升级?

天舟货运飞船是中国空间站工程的重要组成部分,主要任务是为空间站运输货物和补加推进剂,并将空间站废弃物带回大气层烧毁,同时支持空间站姿态轨道控制以及开展空间科学实验和试验。自2017年天舟一号首飞以来,该系列飞船运输能力不断突破,为空间站物资补给和科学实验提供了更加高效、灵活的保障。 2017年4月20日,天舟一号货运飞船在文昌航天发射场成功发射。本次“太空送货”之旅中,天舟一号首次在轨实施了飞行器间推进剂补加,验证了货物运输和推进剂在轨补加等多项关键技术,为我国载人航天工程“三步走”发展战略中第三步空间站研制建设奠定了坚实基础。 2021年5月29日,天舟二号货运飞船一飞冲天。天舟二号物资上行能力达6.9吨,携带有足够3名航天员在空间站驻留3个月所需的生活用品、开展空间科学实验的物资,以及用于天和核心舱补加的推进剂。在轨运行期间,天舟二号货运飞船先后与天和核心舱进行了4次交会对接,按计划完成了飞船绕飞、机械臂转位舱段验证、手控遥操作交会对接等多项拓展应用试验。 2021年9月20日,天舟三号货运飞船叩问苍穹,交会对接的用时由8小时缩短到6.5小时,送货速度进一步提升。天舟三号飞船携带的生活物资翻了一倍,可以满足3名航天员在空间站驻留6个月的生活所需。在轨运行期间,天舟三号货运飞船先后与天和核心舱组合体进行了2次交会对接,进行了绕飞试验,为空间站在轨建造和运营管理积累了重要经验。 2022年5月10日,天舟四号货运飞船逐梦寰宇。天舟四号装载了神舟十四号3名航天员6个月在轨驻留消耗品、应用实验和试验装置等物资。这次飞船增加了货包色彩标识,即使用不同颜色的标签区分不同系统的货物,以便航天员更直观地区分生活物资或需转移的物资。 2022年11月12日,天舟五号货运飞船奔赴九天,并创造了一项世界纪录——货运飞船与空间站组合体实现2小时自主快速交会对接,这一技术突破对于提升我国空间交会对接水平、提升空间站任务应急物资补给能力具有重要意义。 2023年5月10日,天舟六号货运飞船直上云霄。天舟六号是改进型全密封货运飞船的首发船,是世界现役货物运输能力最大、货运效率最高、在轨支持能力最全的货运飞船。研制人员在它内部结构上进行了改进,使得天舟货运飞船的载货能力从过去的6.9吨提高到了7.4吨,发射频次由2年4发降低至2年3发。 2024年1月17日,天舟七号货运飞船腾空而起。此次,天舟七号货运飞船采用了3小时快速交会对接模式,将“快递”提升为“速运”,兼顾了飞船的灵活度和适应性。天舟七号货运飞船运送的物资总重约5.6吨,货物数量多达260余件,包含2.4吨生活物资,能够同时保障神舟十七号、十八号两个航天员乘组的食用需求。 2024年11月,天舟八号为神舟十九号、二十号乘组送上了物资补给。相对于天舟七号,天舟八号不仅装货能力进一步提升,更重要的是具备了运送一些时效性很强的货物的能力,如生物制剂、细胞装置培养等,为空间站在轨进行科学实验提供了很大的技术支撑。

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? 杨晓建记者 吴仁忠 摄
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