本次活动上，中国商用飞机有限责任公司、合肥航太电物理技术有限公司、北京航空航天大学团队发布了三项重要科技成果——C909医疗机、飞机雷电防护技术体系创建应用、微型可悬停扑翼飞行器的仿生设计技术应用。中国工程院院士、大飞机自主工程总设计师张彦仲作为嘉宾出席本次活动。 中新经纬了解到，中国商飞研制的C909医疗机，是一款模块化空间布局设计的多用途医疗机，具有医疗救护和医疗转运的功能，可服务于国内航空医疗救援网络。C909医疗机已获民航局适航认证。 C909飞机系列总设计陈勇表示，C909医疗机具备大空间、多种布局形式和远程航程等优势，能有效提升长途、中远途病患的转运能力。同时，飞机还配置了伤病员登离机装置，还可加装负压隔离舱、婴幼儿保温箱等设施，支持多种医疗设备上机。 “一架民航客机平均每年遭遇一次雷击，传统避雷手段在高速飞行的飞机面前全然失效。”合肥航太电物理技术有限公司总工程师段泽民教授介绍，其团队通过所创建的飞机雷电防护技术体系，使用研发的国际首套机动式高带载全机雷电试验装置，支撑C919飞机自主可控地实现雷电适航取证。 本场活动上，北航团队也带来了一种以蜂鸟、昆虫等生物为原型发展的新型装备——微型可悬停扑翼飞行器。据中国工程院院士、北京航空航天大学教授李椿萱介绍，此类飞行器具有强隐蔽、强抗扰和强机动特性，已成为全球研究热点。 北京航空航天大学教授、博士生导师吴江浩介绍，该飞行器于2017年实现首飞，并在2022年具备了稳定飞行、控制及实时图传的能力，2024年成为同类飞行器中唯一持续飞行时间超过15分钟的仿蜂鸟飞行器。据介绍，该飞行器在机动性能、抗风能力和耐用性方面表现优异。
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