这是一款小型纯电动跨界车，预计 2026 年底上市，起售价大约 25000 英镑（IT之家注：现汇率约合 23.9 万元人民币）。大众表示，ID.Cross 的命名直接表明其为途铠的纯电动版。 大众的新命名策略也体现在另一款车型上：ID.2all 量产后将更名为 ID.Polo。自 2018 年 ID.3 推出以来，大众一直采用数字编号系统，今起宣布开始用熟悉的车型名称为电动车命名。 大众设计总监 Andreas Mindt 表示，ID.Cross 的设计安全、自信、大胆、简洁，借鉴了高尔夫和 Polo 历代车型的清爽风格。外观上，其依然延续小型车的比例，但更高的车身带来直立的姿态，配合厚实的轮拱、C 柱上的通风装饰（量产后可能改为玻璃）和突出的后扰流板，展现出更强的 SUV 特征。Mindt 希望藉此开启大众全新的设计语言，与现有 ID.4 和 ID.5 划清界限。 ID.Cross车长约 4.1 米，轴距 2600 毫米，行李厢容积超过 490 升，并在地板下方配有 50 升的可锁储物格，可放置充电线或贵重物品。车内配备 12.9 英寸中控屏和 10.9 英寸液晶仪表，并恢复了音响和空调的物理按键。大众还计划在新一代车型内饰中全面去除胶水和硬塑料，提升质感并降低环境负担。 大众 CEO 托马斯?谢弗指出，“电动城市车家族”的推出，对在经历利润和销量下滑、甚至不得不考虑关厂和裁员的大众来说至关重要。“随着四款全新小型电动车的发布，核心品牌集团真正展现了实力。我们走在正确的道路上，现在要进一步加快脚步。”
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? 邓培胜记者 杨学志 摄
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? 邢泽立记者 曹继亮 摄
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