今年以来,新能源市场持续加码,新车频出,竞争愈发激烈。在这轮面向中国和全球市场的新能源转型浪潮中,合资品牌也展现出了强劲的势头,给了消费者更多的选择。
作为目前合资新能源代表车型之一,东风日产N7自上市以来便销售火爆,50天累计大定突破20000台,同时45天交付量突破1万台。在刚刚过去的7月份,东风日产N7更是将6455台车交付到用户手上,以期让最“家”舒适的用车体验惠及更多消费者。
日前东风日产高管透露了8月份排产计划,要达到10013台,相较于7月份交付量几乎翻番。此举将更好地保障消费者能够快速提车,并且进一步夯实东风日产N7在合资品牌新能源市场的地位。
该高管还表示,官方将从供应链、物流、交付中心启动专项保障机制,形成全链路协同,所有资源向交付一线倾斜。其实从东风日产内部也能够看出,对N7抱以很高的期望,而N7实际的市场表现也不负众望,在满足品牌向上的同时,也为消费者提供了舒适的用车生活。
在即将到来的金九银十,东风日产N7率先在8月份出手,拉升产能保证交付,充分说明了东风日产N7拥有强大的市场潜力,在面对诸多新势力车型时也能展现出极强的竞争力。相信随着8月份产能爬坡,东风日产N7的热度也有望进一步提升。
“作为一款11-14万级价格区间的中大型高级纯电轿车,东风日产N7可以说是以绝对的产物与价格诚意打动了广大消费者,未来销量更为可期。”有汽车业内人士对记者表示。
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? 王同新记者 杨健 摄
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? 欧小冰记者 张金锋 摄
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