“（智能电动汽车及AI等创新业务）有望在今年下半年的单个季度或单个月实现盈利”。小米总裁卢伟冰在8月19日晚的二季度财报说明会上，对小米汽车的财务表现做出预告。
当日，小米集团正式公布财报业绩，财报显示，该集团二季度总营收1160亿元，同比增长30.5%，连续三个季度营收超千亿；经调整净利润108亿元，同比增长75.4%。
其中在智能汽车及AI业务板块，二季度共营收213亿元，智能汽车营收占比超过96%，达到206亿元，同时毛利率高达26.4%，远超特斯拉（今年一季度毛利率12.5%）。
日经中文网在相关文章中表示，小米出色的毛利率表现，是其运用后发优势，充分利用了中国国内成熟供应链的结果，这一数字相较于行业平均水平提升了10个百分点以上，甚至超过2024年比亚迪相关业务22%的利润率水平。
目前，在中国汽车市场，仅针对新能源汽车进行财务数据统计并且盈利的车企屈指可数，除特斯拉外，比亚迪、理想、零跑目前已经呈现出汽车业务稳定盈利状态。
但作为2024年3月才发布首款新车的跨界造车公司，小米汽车在财务方面的表现可圈可点。除了运动型外观之外，其兼顾续航水平的高效电驱，以及较为优惠的市场定价，都成为其产物快速揽获市场的原因。
首当其冲便是产能不足的问题，即便截至今年7月，小米汽车已经累计交付超18.8万辆，最新7月交付量也突破3万台，按此趋势，该公司完成全年交付35万辆的目标并无悬念。但在小米汽车官方APP上，SU7的新车交付周期仍长达34—41周，新推出的YU7则需要41—58周。有分析认为，如果交付所需时间过长的状态持续，小米汽车客户流向其他公司的风险就会提高。
在市场层面，小米汽车则面对着小鹏、智己等竞品的冲击，当曾经的标杆特斯拉在同级市场中日渐式微之际，20万元级纯电市场的竞争也将更加激烈。
此外，小米汽车还伴随着销售体系建设的纠纷，近期，有媒体曝光称，自2025年以来，国内部分小米汽车门店强制车主在提车前支付合同款项，这也警醒着该公司在公司形象上仍需提升维护。
呼吸过度未增减1~7替补：1-布莱斯-桑巴、23-舍瓦利耶、2-帕瓦尔、6-凯夫伦-图拉姆、7-奥斯曼-登贝莱、9-马库斯-图拉姆、14-拉比奥、17-古斯托、18-阿克利乌什、19-埃基蒂克、21-卢卡斯-埃尔南德斯、22-特奥-埃尔南德斯据报道，该遗嘱已于6月12日在巴西阿雷格里港的一家公证处正式订立，并有两名见证人在场。目前，该遗嘱仍需得到巴西法院的批准，内马尔才能被正式确认为继承人。呼吸过度未增减1~7国产少女免费观看电视剧字幕相隔近两个世纪的两次会面虽场景不同、对象有别，美国政治新闻网“Politico”26日感慨，剧本却惊人地相似。如今的欧盟不得不吞下特朗普强加的贸易苦果时，它终于切身体会到中国鸦片战争的耻辱，而这，或许只是欧洲“屈辱世纪”的开端。但李斌在采访中详细解释了支撑这一论断的明细数据。按照计划，蔚来汽车四季度平均每个月要交付超过5万辆新车。“15万辆的季度交付目标，均价处于行业偏高价位，蔚来将实现创纪录的销售规模。且随着全新ES8等高价产品占比提高，公司四季度毛利率有望提高到16%—17%。同时，销量上去后，蔚来在供应链方面也会有更大话语权。（蔚来四季度盈利）是有机会的。”
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? 劳启发记者 储娟 摄
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? 黄国荣记者 刘悦旗 摄
? 定义：这是指那些高度复杂、充满不确定性或需要深度架构思考的任务。例如，设计一个新系统、重构一个核心模块，或者解决一个深层次的性能瓶颈国产少女免费观看电视剧字幕
