8月30日，电厂获悉，地平线宣布名，截至2025年8月，征程家族芯片量产出货突破1000万套。在1000万量产数据背后，地平线已与包括中国前十大车企在内的全球超40家车企及品牌达成合作，合作车型超400款，覆盖超600万车主。地平线还提出“未来3-5年达成全场景城区辅助驾驶系统Horizon SuperDrive（HSD）千万量产”的新目标。 这1000万颗量产的征程家族芯片，包括从征程2实现中国车载智能芯片的量产突破，到征程6系列覆盖辅助驾驶全阶需求，均由地平线自研的智驾专用计算架构BPU提供支持。在过去10你那经过三代架构迭代，地平线BPU的计算性能实现超1000倍的提升。2025年开启量产的征程6系列基于新一代BPU纳什架构开发，覆盖10-560TOPS算力，满足从L2辅助驾驶到全场景城区辅助驾驶需求的计算方案。 面向入门级主动安全领域的征程6B已于近期一次性成功点亮。地平线透露，博世基于征程6B开发的新一代多功能摄像头平台计划于2026年年中实现量产，现已获得多家全球和中国本土知名车企的项目定点。除了征程6B，基于征程6E/M打造的博世纵横辅助驾驶升级版已获得10多款车型定点，目前正在集中交付并即将于年内量产。 在整个中阶辅助驾驶市场，征程6E/M已获得超20家车企的定点，将支持超100款辅助驾驶车型。成都车展期间，埃安霸王龙、岚图梦想家等多款搭载征程6E/M的量产合作车型迎来上市或预售，预计征程6E/M今年将累计支持超过15款新车。 高性能旗舰版征程6P算力可达560TOPS，地平线基于征程6P打造的HSD是软硬结合全栈开发的城区辅助驾驶系统，采用一段式端到端架构和强化学习能力，可提供安全、专业、可靠的拟人体验。地平线征程6P及HSD的首款合作车型星途ET5也在本次成都车展正式亮相，计划于2025年11月量产上市。截至目前，HSD已获得多家车企的10+款车型定点。 8月27日，地平线发布了2025年上半年业绩报告。报告期内，地平线实现营业收入15.67亿元，同比增长67.6%；毛利润10.24亿元，综合毛利率65.4%；录得经调整经营亏损（非国际财务报告准则计量指标）11.11亿元，同比扩大。 其中，地平线产物及解决方案业务在今年上半年的收入约为7.78亿元，为去年同期的3.5倍；总出货量198万套，实现了翻倍增长。支持高速NOA和城区NOA的中高阶方案出货约98万套，同比增长6倍，占总体出货比例近50%，贡献该业务超80%收入。 “在中国每售出10辆乘用车，超过6辆已搭载辅助驾驶配置，其中超过2辆具备中高阶辅助驾驶能力。”地平线创始人兼CEO余凯在业绩会上表示，这一结构性变化推动地平线中高阶产物带动平均单车价值量同比提升70%。 此外，今年上半年，地平线还通过IP授权与服务实现收入7.38亿元，同比增长6.9%。上半年，地平线的研发支出23亿元，同比增长62%，主要用于HSD的开发。
