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共享充电宝是在公共场所提供给人们充电，缓解手机“电量焦虑”的应急好物。然而最近，“共享充电宝刺客”却成了网络热词。明明都已经归还充电宝，可手机却显示还在计费，这究竟是怎么回事呢？ 北京的王女士不久前在北戴河游玩时，扫码租借了一个共享充电宝，用完归还后，过了两天发现还在计费。王女士尝试联系共享充电宝的品牌客服人员解决，但并不顺利。 多地的消费者也遇到类似情况。郑州的萧女士在青岛游玩时，在高铁站扫了某品牌的充电宝使用了半小时后，因为赶车将充电宝在原处进行了归还，可回家三天后，她突然收到了一条被扣费149元的消息。 经过进一步了解才知道，这家充电宝的归还方式不是像大多数充电宝那样直接插进柜机，而是要重新打开小程序先扫码再操作归还。 王女士、萧女士的经历不在少数，记者在某投诉平台上以“共享充电宝”为关键词进行搜索，发现有近3万条相关投诉。主要也都集中在归还了却还在持续计费、不退押金等方面。 在北京丰台区一餐馆的窗口处，记者扫了某款充电宝。使用一小时后，在朝阳区其他地点的同品牌柜机处归还时，尝试了好几次柜机都将充电宝弹了出来，无法归还。 记者联系客服人员，对方告知，是因为该品牌有自己的认证系统，必须找到与所借充电宝柜机编码数字一致的柜机才能归还，这对使用者来说无疑徒增困难。 记者在借了一个充电宝之后，在该品牌充电宝小程序里寻找归还点，显示附近某超市的一楼有柜机“可租借，可归还”。记者前往该地却发现这个超市根本不存在。记者就此致电客服人员时，对方却表示这样的问题无法处理。 作为共享经济的细分领域之一，共享充电宝经营模式近几年来发展迅速，在提高资源利用效率、方便群众生活和创新消费方式等方面发挥了积极作用。 然而一些共享充电宝品牌价格不透明、借出容易归还难、售后服务不畅通等问题也频频出现。专家表示，这不仅损害了消费者的合法权益，也影响了这一新消费模式的健康发展。 目前，对于共享充电宝的使用，国家尚未出台全国性的专项法规，但其运营需要遵守国家及地方在产物质量、消费者权益等方面的通用性规定。专家呼吁相关监管部门要加强针对性监管。 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江：加大监督检查的频次，如果确实发现违法违规的行为，那么要坚决依据现有的法律法规进行相应查处。如果确实有一些法律边界比较模糊，监管部门要对相关公司进行约谈，然后更好为消费者提供相应服务。 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江：消费过程中遇到权益受损问题，要跟相关的共享充电宝运营公司协商解决。如果协商不成，可以向消费者协会或者有关的行政主管部门去投诉，依法维护自己的合法权益。