【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】7月2日，小米集团董事长雷军在直播中表示，小米YU7排队确实比较多，如果用户急需用车，其实国产新能源车都不错，比如可以关注7月3日发布的小鹏G7，和月底即将发布的理想i8；同时，他表示特斯拉Model Y也不错，“越是深入研究，越觉得他们真的很厉害”，且特斯拉还于7月1日推出了很多优惠政策，消费者也可以考虑。
这不是雷军第一次公开向用户推荐其他品牌的汽车。早在去年3月小米SU7上市后，雷军便发布微博称用户实在着急购车，可以考虑选购智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等车型。其后，智界等品牌也转发雷军微博，并对其推荐表示感谢。
此前在小米YU7上市后，小鹏汽车董事长何小鹏就曾下单一辆小米YU7，雷军对此表示感谢，并预祝小鹏G7发布成功。他说自己与何小鹏是接近二十年的朋友，“江湖里不能只有打打杀杀，也应该有兄弟情谊”。
此外，雷军还谈到了近期部分汽车品牌的销售人员为争夺小米YU7订单而推出的一系列“拦截话术”，称自己有在学习研究，但其中有些内容不太准确，甚至有些诋毁和歪曲。他不建议同行这样做：“如果你们很自信，只需要把自己的优势讲出来就行了，不需要去诋毁。”
值得一提的是，雷军在6月初曾发布微博称“诋毁，本身就是一种仰望”，疑似回应华为常务董事余承东在未来汽车先行者大会上的言论。余承东当时称某“从其他行业来的公司”只做一款车就卖爆了，虽然其产物无论质量，甚至智驾能力都很（有限），但因为有强大的品牌能力、流量能力（就能卖爆）。他还称，华为鸿蒙智行的产物比该产物质量、体验、性能……各方面都好，但还卖不过它的零头。
在小米YU7上市后仅3分钟，小米YU7即宣布大定突破20万份，上市1小时大定逼近30万份，上市18小时锁单达24份。对于大定数据被质疑有水分，雷军称大定7天可退是行业惯例，有3天的犹豫期，小米定7天主要是担心来不及试驾。并且，小米SU7和SU7 Ultra转单数量不足YU7总订单数的15%。
雷军表示，小米YU7订单最多的城市是上海、杭州、北京，同时这也是特斯拉Model Y销量最高的城市；小米YU7的锁单用户平均年龄为33岁，其中女性占比达30%。
在回应小米汽车是否出海的话题时，雷军表示，小米汽车目前国内排队的人实在太多，这两年会优先解决国内的交付问题，大约2027年才会考虑出口。
妈妈がだけの母さん歌词从账面成绩来看，小鹏汽车与蔚来汽车单季度业绩情况得以改善。财报显示，今年二季度小鹏汽车毛利率为17.3%，去年同期为14.%，今年一季度为15.6%；蔚来汽车毛利率为10%，同比环比均有提升。蔚来相关人士表示，毛利率环比增加主要是由于二手车以及技术研发服务收入的增加，产生的正向组合效应。随着自驾出游目的地愈加丰富，用户租车习惯也愈发多元需求，精准选车成为“出行标配”。在乌鲁木齐、西宁、呼和浩特、兰州、银川、丽江等城市，SUV订单占比达60%以上，主打科技感的新能源车型则更受一二线城市客流和年轻人的青睐，订单量较去年提升125%，并且新能源车型在短租场景下表现更加突出，1-3天订单中新能源车订单量较去年大幅提升161%。超40%的00后用户选择新能源车型，不少年轻用户表示“新能源车跑短途更省钱，还符合低碳出行的潮流”。妈妈がだけの母さん歌词www.5566.gov.cn尽管双方都有意继续合作，但德容与其前经纪人阿里-杜尔松的解约过程比预期复杂，这导致了新接触的推迟。新的接触最近已经展开，主要讨论了合同的期限和经济条款。为了能够留在球队，德容需要降低自己的薪水要求。9 月 5 日早些时候，一加创始人刘作虎 Pete 在海外一加社区宣布一加与哈苏在影像方面的合作已告结束。随后，一加国内社区也公布了这一消息，并官宣“一加旗舰新品将搭载 LUMO 凝光影像系统”。>> 查看详情
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? 任文娟记者 车家旺 摄
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