最近很多人的手机信号栏悄悄多出个字母A，从5G进阶到5G-A，这项新技术能给我们的生产生活带来哪些改变？一起来世界移动通信大会看一看。 记者从通信大会上了解到，5G-A技术可以将数据传输延时降到小于20毫秒，这种低时延、高可靠性的网络，给人机协同应用的落地带来更多可能。 中国移动研究院无线与终端技术研究所研究员 赵世卓：5G-A网络可以从算力、连接、数据上进一步去提升网络，降低时延，深化我们的应用场景。比如危险作业场景的人机分离，来改善操作人员环境。不仅可以拓展到千行百业，还可以在同一个时间内让更多用户同时体验到高速的网络。 不仅在工业制造领域，5G-A技术在智慧交通等场景同样取得突破。这项“超视距飞行”技术，通过导航系统与5G-A网络的深度结合，成功实现无人机远距离飞行。这一技术已经在电力巡检、目标侦察等领域投入应用，有效突破传统视距飞行的距离限制。 中国电信研究院移动与终端技术研究所副所长 谢伟良：超视距飞行需要用导航技术和通信技术来保障。5G-A网络刚好是大带宽、低时延的移动通信网络，可以保证整个无人机超视距飞行的精准、可靠和安全，避免超视距飞行之后的时延带来的飞行位置的偏差。所以这个是必须要用5G-A来进行保障。 目前，5G-A试点已覆盖全国超300个城市重点场景。随着网络建设持续推进，相关应用正加速融入经济社会各领域，为数字化转型提供新动能。 今年是我国5G正式商用的第六年，5G-A开启了5G应用的“下半场”。三大电信运营商在展示各种5G-A应用的同时，也透露了最新的5G-A发展规划。 在内蒙古，全球首个5G-A露天矿——伊敏煤矿，5G-A提供500Mbps的稳定上行和20毫秒的低时延，助力超百辆矿用无人驾驶卡车24小时不间断生产，让矿山生产更安全。 中国移动研究院无线与终端技术研究所副所长 曹蕾：目前我们已经建成了全球规模最大的5G-A商用网络，我们在超过330个城市已经实现了5G-A的部署落地，今年我们会持续升级一些5G的基站向5G-A演进来提升它整个的智能化能力。 中国电信研究院移动与终端技术研究所副所长 谢伟良：我们与各行各业共同开展和推进各行各业当中的5G-A的标准制定工作，保证5G-A网络向各行各业的延伸和服务。 中国联通5G共建共享工作组副组长 田元兵：我们现网的5G基站均已具备向5G-A特征的升级演进能力，2025年我们将继续扩大5G网络的规模，扩大轻量化的网络部署，在全国300多个城市实现5G-A的商用。 我国在5G-A国际标准中牵头项目数及标准提案数占比超过30%。工业和信息化部等部门印发的《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》提出，按需推进5G网络向5G-A升级演进，全国地级及以上城市实现5G-A超宽带特性规模覆盖。 5G-A既是5G的升级版，也是5G向6G演进的桥梁。尽管6G要到2030年才能商用，但记者在世界移动通信大会现场看到，已经有公司开始探索6G技术了。 现场有一个6G智能体通信技术的演示场景，它模拟的是一个地震救援现场。当机器狗发现有被困人员时，会向智能救援车和机械臂发送相关视频和具体信息，三个智能体会临时组成一支救援队，利用各自特长优势协同开展救援行动。 参展商 孙滔：5G面向产业互联网，连接了千行百业。6G它是超越连接，成为一个基础设施的提供平台，不只是一个网络连接，同时它是一个能够提供算力，提供数据及数据的处理，提供AI大模型处理的这些能力。 专家指出，随着AI技术的飞速发展，预计未来需要联网的AI智能体的数量将远远超越人口数量。因此未来的6G网络将为这些智能化的设备提供连接，满足智能设备之间通信和快速动态组网的需求。 参展商 闫丽娟：6G的发展一定会和AI有一个深度融合。如果说AI和移动通信网络的融合是一个必然的趋势，那么将来6G它其实优势会向着发挥AI价值最大化的这样一个专用加速和异构计算的方式去演进。 未来的6G网络将是包括感知、数据、AI、计算在内的一个融合性网络。目前，包括我国和欧洲、美国、日本、韩国和印度的通信技术标准合作伙伴都在共同研制6G标准。预计2025—2027年完成技术研究阶段，2029年3月份完成第一个版本的技术规范，2030年实现商用。
