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女性扒开大腿内侧小肚子痒欧盟、日本合作开发双轮驱动救援机器人,可提升幸存者搜救效率

IT之家 6 月 14 日消息,地震或爆炸发生后的 72 小时被称为“黄金救援时间”,是搜救幸存者的关键窗口。但在信息不明、环境不稳定的情况下迅速展开搜救,也意味着巨大的风险。据外媒 TechXplore 13 日报道,一项由欧盟与日本研究人员合作推进的科技计划,有望让这类救援行动变得更安全、更高效。 这项名为 CURSOR 的四年研究计划汇集了来自六个欧盟国家、挪威和英国的团队,日本的东北大学也参与其中。项目的核心设备是一种被命名为 SMURF 的迷你机器人,专为在倒塌建筑和废墟中穿行设计,目标是寻找可能被困的人。 德国联邦技术救援署研究协调员、国际首应者创新促进论坛副主席 Tiina Ristm?e 表示:“我们不是让人进入高危区域,而是让机器人代替他们完成这些工作。” SMURF 体型小巧、重量轻巧,采用双轮驱动设计,能够在瓦砾堆上行进,并跨越一些小型障碍物。其“头部”整合了多种关键技术,包括视频摄像头、热成像镜头、可进行双向通话的麦克风和扬声器,以及名为 SNIFFER 的高灵敏度化学传感器。 据研究人员介绍,在实际测试中,即使在烟雾或降雨等干扰因素存在的环境下,SNIFFER 仍然可以提供稳定、可靠的信息。“现场救援人员反馈说,SNIFFER 提供的数据极具价值,让他们能优先确认存活者的位置并进行及时营救。” 除了运输机器人,CURSOR 项目还开发了一整套空中侦察工具,用于灾区整体评估和信息采集。其中一款体型更大的无人机被称为“母舰”,主要负责通信中继任务,将地面机器人与远程指挥系统连接起来。 其他型号的无人机则配备了地质雷达,可以侦测被掩埋的人员;还有一些配备高清相机,用于拍摄重叠影像,并拼接生成三维地图,以辅助搜救人员规划行动路径。

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? 赵群平记者 王子源 摄
20250927 ?? 女性扒开大腿内侧小肚子痒中国国际问题研究院亚太研究所特聘研究员项昊宇接受中央广播电视总台环球资讯广播记者采访时分析说,石破茂是否会辞职取决于国内外形势的发展变化,而贸易协议的实施从长远来说将损害日本经济的发展潜力。《特种兵营里被轮流的小说叫什么来着》郭奇林:我一直在思考,AI对于我们将来有什么颠覆性技术能够实现突破。对于我们这个赛道的公司来说,观点是负面的。AI可能会改变很多赛道的一些行为,但是对于汽车零部件,将来AI可能会对线控底盘有很大的促进,但目前的时间点还达不到那样的程度。这里给大家再提供一个数据,如果大家看国家资源总局的网站,包括中国、包括全球,对于汽车的召回、零部件的召回,汽车工业已经是几百年的工业品,到现在还有很多召回事件的发生,最近某个新势力的转向闹得沸沸扬扬,包括某个车厂转向也出现了问题,虽然最后闹的是乌龙。国外厂商零部件也会出现这种问题,特别是国外零部件巨头,像奔驰、宝马,德国的企业工匠精神比较强,但发展到现在还会出现问题。汽车作为一个综合性的工业品,虽然有两百多年的历史,但因为有新技术的诞生,这几年的技术发展比较快,很难说它确保没有问题,这是不能确保的。而对于这个赛道来说,更是如此,因为我们这个赛道目前可以做一些优化,通过AI的技术做优化的措施跟智能驾驶的域,包括车身域做匹配。我们底盘域第一大功能是安全,安全是第一位,其他花里胡哨的东西都是附加品。
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? 刘文娇记者 李明 摄
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